Niebo na wakacje nie będzie sparaliżowane przez strajk kontrolerów lotów

Lotnisko Chopina znajduje się w Warszawie, w Polsce. Jest to największe lotnisko w kraju i służy jako hub dla PLL LOT, a także kilku innych linii lotniczych: AirBaltic, Delta Connection oraz Wizz Air. Każdego roku lotnisko obsługuje ponad 15 milionów pasażerów.

Lotnisko Chopina zostało otwarte w czerwcu 1955 roku. Zostało nazwane imieniem Fryderyka Chopina, ponieważ urodził się on w Warszawie i tutaj skomponował niektóre ze swoich najsłynniejszych utworów. Uczęszczał tam do Królewskiego Konserwatorium Muzycznego od 1823 do 1829 roku, kiedy to wyjechał na studia za granicę.

Poza tym, lotnisko Chopina informacja, udziela potrzebnej informacji pasażerom oraz osobom chętnym dowiedzieć się więcej o funkcjonowaniu lotniska i pracą z nim związaną.

Strajk kontrolerów ruchu lotniczego, wynikający z niego kryzys w ruchu lotniczym nad Warszawą i chaos na innych polskich lotniskach to dziś tylko złe wspomnienie z przełomu kwietnia i maja. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) i Związek Zawodowy Kontrolerów Ruchu Lotniczego (ZZ KRL) zawarły ostateczne porozumienie. 29 czerwca 2022 roku o godzinie 9:00 na konferencji prasowej Agencja i związek ogłosiły, że nie będzie paraliżu nieba na czas wakacji, a samoloty będą latać normalnie po 10 lipca.

Podczas negocjacji delegatom PAŻP udało się przekonać kolegów z ZZ KRL, że trzeba wrócić do pracy, bo kraj potrzebuje ich usług. Najważniejszym argumentem było to, że jest to kwestia interesu i odpowiedzialności narodowej.

W związku z tym 28 czerwca o godzinie 21:00 wszystkie strony podpisały porozumienie, w którym stwierdzono, że 11 lipca wznowią działalność w normalnym trybie.

W środę 29 czerwca 2022 roku o godzinie 9:00 przedstawiciele PAŻP i związków zawodowych kontrolerów lotu zorganizowali konferencję prasową, na której poinformowali o osiągnięciu porozumienia. W wyniku tego porozumienia nie będzie paraliżu nieba na czas wakacji.

W komunikacie prasowym PAŻP i ZZKRL można przeczytać, że:

„Projekty dokumentów zostały przekazane do konsultacji społecznych, w wyniku których uwzględniono szereg uwag zgłoszonych przez stronę społeczną. Zmiany w Regulaminie pracy i aneksie do Regulaminu wynagradzania mają pozytywny wpływ na bezpieczeństwo ruchu lotniczego, organizację i kulturę pracy oraz tworzą obiektywne kryteria wynagradzania pracowników operacyjnych PAŻP.”

Jak wynika z komunikatu prasowego prezesa PAŻP, Marka Balickiego, strony osiągnęły porozumienie, które pozwoli Agencji „ustabilizować swoją działalność”. Porozumienie jest pierwszym krokiem do zakończenia impasu między PAŻP a kontrolerami ruchu lotniczego w sprawie wynagrodzeń.

Szczegóły porozumienia nie są jeszcze znane; prezes PAŻP Marek Balicki powiedział jednak na konferencji prasowej, że pozwoli ono na kontynuowanie „płodnych rozmów” z kontrolerami ruchu lotniczego na temat poprawy ich warunków pracy.

Ponadto Tomasz, szef gabinetu politycznego ministra Adamczyka, powiedział, że obie strony osiągnęły porozumienie, dzięki któremu wszystkie loty będą objęte opieką kontrolerów ruchu lotniczego.

Trwający w Polsce od kilku tygodni strajk kontrolerów ruchu lotniczego nadal trwa.

9 kwietnia 2022 roku Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał pierwsze ostrzeżenie dla podróżnych o utrudnieniach i opóźnieniach lotów spowodowanych brakiem wykwalifikowanych kontrolerów chętnych do pracy.

Formalnie nie był to strajk – strajkowania zabronił poprzedni prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. W praktyce jednak PAŻP wręczyła kontrolerom tzw. wypowiedzenia zmieniające, mające na celu narzucenie zmian w trybie pracy i wynagrodzeniach, których większość kontrolerów nie przyjęła i tym samym zwolniła się z pracy. Okres wypowiedzenia dla pierwszej grupy upłynął z końcem marca; dla kolejnej wygaśnie z końcem kwietnia 2022 r.

Zwolnienia wśród kontrolerów ruchu lotniczego, których nie można szybko zastąpić, spowodowały utrudnienia i opóźnienia na lotniskach.